อุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์
วัสดุทั่วไป
เอบีเอส
ปอม
แผ่นอะคริลิค
ขยายพีวีซี
เทปโฟม
GPO3
HDPE
แผ่น Thermoplastics
แผ่นพีซี
ไนลอน
ลามิเนตฟีนอลิก
PU
uhmwpe
ความแข็งแรงของวัสดุ
ลดน้ำหนักเสียงและการสั่นสะเทือน
ทนทานและทนต่อการสึกหรอ
ผลการเรียนมักจะกำจัดความจำเป็นในการหล่อลื่นภายนอก
ความต้านทาน UV (เกรด UV)
เกรดมีให้เลือกด้วยกรอบที่ดีควันและความเป็นพิษ
กาวแทนที่รอยเชื่อมและหมุดย้ำ
การดึงดูดสายตา - โปร่งใสสีพื้นผิว
พลาสติกจำนวนมากสามารถพิมพ์และทาสีได้
แอปพลิเคชันทั่วไป
กาวและยาแนว
เทปแอสเซมบลี
แบริ่ง
แผ่นบูม
กันชน
บูช
ปก
แผงประตู
ฉนวนไฟฟ้า
แผงพื้น
ผู้ช่วย
ลูกกลิ้ง
มัด
ชั้นวาง
สกายไลท์
แผงผนัง
สวมแผ่นรอง
สวมแถบ
หน้าต่าง
Winds Shields
การก่อสร้างน้ำหนักเบาอัจฉริยะช่วยลดต้นทุนและน้ำหนัก
Chengtu Advanced Materials ได้รับการพัฒนาและผลิตเทอร์โมพลาสต์เสริมใยแก้ว (GMT) สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์มาหลายปีแล้วและเป็นผู้นำตลาดในเรื่องนี้
สนาม. การก่อสร้างรถยนต์จะไร้สาระโดยไม่มีส่วนประกอบที่มีน้ำหนักเบากึ่งสำเร็จรูปพิเศษจากผู้ผลิตวัสดุสวิส
วัสดุ GMT แบบดั้งเดิมประกอบด้วยแผ่นใยแก้วที่ผลิตตามสิทธิบัตรของ บริษัท และชุบด้วยโพรพิลีนในกระบวนการที่สอง ผลที่ได้คือการพิสูจน์แล้ว
วัสดุคอมโพสิตน้ำหนักเบาที่มีความต้านทานต่อแรงกระแทกที่ยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพการชนที่ดีที่สุด แม้ที่อุณหภูมิต่ำ GMT ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการดูดซึมพลังงานสูงก่อนการแตกหักดังนั้น
รับประกันพฤติกรรมความล้มเหลวในเชิงบวกโดยไม่มีเส้นแตกหักรุนแรง
GMT และ GMTEX ใช้การเสริมแรงไฟเบอร์เพิ่มเติมสำหรับการผลิตองค์ประกอบกึ่งโครงสร้างและโครงสร้างตามมาตรฐานความปลอดภัยการชนสูงสุดเพื่อปกป้องผู้โดยสารและ
คนเดินถนนอื่น ๆ GMTEX สามารถใช้งานได้โดยทั่วไปแล้วโลหะจะใช้โดยทั่วไป
คอมโพสิตที่มีน้ำหนักเบานั้นยังผลิตได้ซึ่งหนึ่งในนั้นคือเทอร์โมพลาสติกเสริมน้ำหนักเบา (LWRT) ที่เรียกว่า symalite วัสดุนี้รวมถึงขนแกะผสมกับแก้วและโพลีเมอร์
เส้นใยและมีอยู่ในม้วนหรือแผ่น โรงงานกลิ้งที่ขรุขระทำให้วัสดุร้อนและสร้างองค์ประกอบรูปสามมิติโดยใช้การกดความดันต่ำ
